все категории
Дизельный вилочный погрузчик YALE GDP20SMX - купить
Европейское качество, высокая надёжность и производительность являются отличительными чертами дизельных автопогрузчиков Yale GDP20SMX.
Благодаря мощному двигателю и трансмиссии Power Shift погрузчики Yale серии MX способны эффективно выполнять погрузо-разгрузочные работы на открытых площадках при любых погодных условиях.
Система непрерывного контроля устойчивости гарантирует ровное и плавное движение погрузчика по неровной поверхности. Кабина оборудована амортизированным регулируемым креслом с боковой поддержкой, что позволяет оператору любой комплекции чувствовать себя удобно на протяжении всей рабочей смены.
Особенности
Характеристики
Файлы для скачивания
Галерея
Видео
Особенности конструкции вилочного погрузчика Yale GDP20SMX
- Произведен по стандартам ISO 9001.
- Трансмиссия Powershift с электронным управлением обеспечивает скорость и производительность при обработке грузов.
- Система непрерывного контроля устойчивости Continuous Stability Enhancement™ (CSE) обеспечивает отличную поперечную устойчивость при движении по неровной поверхности и на поворотах.
- Изолированная трансмиссия и тихие двигатели снижают шум и вибрацию.
- Грузоподъемная мачта Yale High Vis™ обеспечивает улучшенную обзорность для оператора.
- Увеличенное пространство для ног, плеч и удобная ступенька для входа в кабину обеспечивают комфорт оператора в течение смены.
- Регулируемая рулевая колонка, эргономичное сиденье позволяют оператору выбрать наиболее комфортное рабочее положение.
- Увеличенный межсервисный интервал - 500 моточасов.
Стандартная комплектация
- Система передачи данных CANbus
- Радиатор на резиновых демпферах
- Саморегулирующиеся барабанные тормоза
- Автоматическая коробка переключения передач
- Пневматические шины (1.5-3.0т)
- Шины суперэластик (3.5т)
- Гидростатическое рулевое управление
- Синхронизированное рулевое управление
- Система стабилизации заднего моста Yale CSE™
- 2-х секционный гидрораспределитель
- Защитный фартук каретки
- Выхлопная труба под противовесом
- Буксировочный палец
- Комплект освещения: фары, комбинированные задние фонари
- 2 педали: акселератор, тормоз/малый ход
- Кресло оператора с амортизатором и ремнем безопасности
- Система контроля присутствия оператора
- Регулируемая рулевая колонка
- Многофункциональная панель управления
- Запуск двигателя ключом зажигания
- Рычаги управления гидравликой на передней панели
- Подрулевой селектор выбора направления движения
- Резиновый напольный коврик
- Зеркала заднего вида
- Выключатель АКБ
- Звуковой сигнал заднего хода
Дополнительные опции
- 3-х/4-х/5-тисекционный гидрораспределитель
- Интегрированная каретка бокового смещения вил
- Различное навесное оборудование
- Дополнительный воздушный фильтр
- Вертикальное положение выхлопной трубы
- Катализатор выхлопных газов
- Шины суперэластик
- Проблесковый маячок
- Цельнометаллическая кабина с обогревателем и стеклоочистителями
Габаритные схемы*
*Информацию о габаритах см. во вкладке Характеристики.
| Грузоподъемность, кг | 2000 |
| Высота подъема, мм | 3040 |
| Ast, для паллета 800х1200, мм | 3440 |
| Скорость движения с грузом/без груза, км/ч | 17 / 18.5 |
| Скорость подъема вил с грузом/без груза, мм/с | 665/710 |
| Двигатель, л | Yanmar 2,6 |
| Трансмиссия | Стандартная электронная 1-ступенчатая |
| Общая масса, кг | 3180 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом, кг | 4500 / 680 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза, кг | 1110 / 1980 |
| Шины | Суперэластик |
| Размер шин, передние (стандартный протектор) | 21x8-9-14PR |
| Размер шин, передние (сдвоенный протектор) | 21x8-9-14PR |
| Размер задних шин | 18x7-8-10PR |
| Количество передних/задних колес (x = ведущие колеса) | 2x/2 |
| Колея задних колес, мм | 930 |
| Колея передних колес, мм | 950/1000 |
| Рабочие тормоза | Гидравлический |
| Рабочее давление для навесного оборудования, бар | 181 |
| Бак системы гидравлики, л | 23.5 |
| Топливный бак, л | 52 |
| Привод | Дизельный |
| Производитель/тип двигателя | Yanmar/4TNE92 |
| Мощность двигателя в соответствии с ISO 1585, кВт | 29 |
| Номинальное число оборотов, мин-1 | 2050 |
| Крутящий момент при 1/мин, Нм/мин-1 | 143/1400 |
| Число цилиндров/рабочий объем, (-)/см3 | 4/2659 |
| Потребление топлива в соответствии с циклом MIL 268C, л/ч или кг/ч | 2.5 |
| Напряжение аккумулятора/номинальная емкость, (В)/(Ач) | 12/64 |
| Общая длина, l1 (мм) | 3275 |
| Общая ширина, b1/b2 (мм) | 1135/1190 |
| Высота с опущенной мачтой, h1 (мм) | 1995 |
| Свободный ход подъема, h2 (мм) | 150 |
| Высота подъема по нижней кромке вил, h3 (мм) | 3040 |
| Высота с выдвинутой мачтой, h4 (мм) | 4105 |
| Высота защитного ограждения (кабины), h6 (мм) | 2060 |
| Высота кресла относительно SIP/высота стойки, h7 (мм) | 920 |
| Высота буксировочного крюка, h10 (мм) | 295 |
| Длина до спинок вил, l2 (мм) | 2355 |
| Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина), s/e/l (мм) | 40/122/920 |
| Каретка ISO 2328, класс/тип A, B | II |
| Ширина каретки вил, b3 (мм) | 920 |
| Клиренс под мачтой с грузом, m1 (мм) | 110 |
| Клиренс по центру колесной базы, m2 (мм) | 120 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину, Ast (мм) | 3640 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль (мм) | 3440 |
| Внешний радиус разворота, Wa (мм) | 2030 |
| Высота ступени (от земли до подножки), мм | 390 |
| Высота ступени (между промежуточными ступеньками и землей), мм | 240 |
| Наклон мачты/каретки вперед/назад, α / β (o) | 6/10 |
| Центр загрузки, мм | 500 |
| Колесная база, мм | 1410 |
