все категории
Дизельный вилочный погрузчик YALE GDP30VX - купить
Вилочные погрузчики Yale серии VX являются топливоэкономичными и наиболее надежными погрузчиками на сегодняшний день на рынке. Модель GDP30VX выпускается в трех конфигурациях:
Base – высокая производительность, уменьшенная стоимость приобретения.
Value – превосходная производительность, самая низкая почасовая стоимость эксплуатации.
Productivity - максимальная производительность при использовании передовой функциональности.
Для каждой конфигурации предусмотрен свой тип двигателя и трансмиссии.
Особенности
Характеристики
Файлы для скачивания
Галерея
Видео
Особенности конструкции вилочного погрузчика Yale GDP30VX
- Изолированный двигатель и сиденье с полной подвеской для обеспечения низкого уровня вибраций (0,6 м/с2).
- Двигатель рассчитан на 20000 и более часов работы с 500-часовыми интервалами технического обслуживания. Модель зависит от конфигурация: для Base и Value устанавливаются двигатели Yanmar 2,6 л /3,0 л серии TNE, а также устройство для пуска холодного двигателя; для Productivity используется двигатель Kubota 2,4л.
- Трансмиссия с электронным управлением – 3 типа в зависимости от конфигурации: Powershift, Techtronix 100 (одноступенчатая), Techtronix 200 (двухступенчатая, в конфигурациях Value с двигателем Yanmar 3,0 л).
- Гидравлическая система с автоматическим поддержанием оборотов двигателя (ASH) и автоматическим режимом толчкового перемещения.
- Режим высокой производительности (HiP).
- Режим топливной экономичности ECO–eLo для повышения эффективности использования топлива при минимальном снижении производительности.
- Система непрерывного повышения устойчивости (CSE).
- Механизмы защиты силового агрегата от повреждения и неправильного использования.
- Устройство электронного контроля с расширенными функциями.
- Система контролируемого отката на погрузочных платформах и наклонных поверхностях.
- Опционально - система автоматического уменьшения скорости (ADS), которая автоматически снижает скорость автопогрузчика после отпускания педали акселератора и способствует продлению срока службы тормозов и шин.
- Возврат к установленному углу наклона мачты.
- Современная бортовая система диагностики и интерактивный дисплей приборной панели.
- Блоку управления системами погрузчика (Intellix VSM) для контроля функционирования погрузчика и оповещения оператора в случае необходимости обслуживания.
- Гидроприводной насос с низким уровнем шума.
- Торцовые уплотнительные кольца круглого сечения, устанавливаемые на все гидравлические разъемы для максимальной герметичности.
- Рулевая колонка с бесступенчато регулируемым углом наклона.
- Большая, низкая (382 мм) открытая подножка.
- Ручка управления задним ходом с кнопкой звукового сигнала.
- Шумоизолированная кабина оператора.
Габаритные схемы*
*Информацию о габаритах см. во вкладке Характеристики.
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Высота подъема, мм | 5815 |
| Ast, для паллета 800х1200, мм | 4155 |
| Скорость движения с грузом/без груза, км/ч | 18.2/19.1 |
| Скорость подъема вил с грузом/без груза, мм/с | 470/620 |
| Двигатель, л | Base, Value - Yanmar 2,6; Productiity - Yanmar 3,0/Kubota 2,4 |
| Трансмиссия | Base - Powershift; Value - Techtronix 100 (1-ступенчатая); Productiity - Techtronix 200/Techtronix 100 (двух- или одноступенчатая) |
| Общая масса, кг | 4437 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом, кг | 6662/775 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза, кг | 1845/2592 |
| Шины | Суперэластик |
| Размер шин, передние (стандартный протектор) | 28 x 9 - 15 |
| Размер задних шин | 6.50 X 10 |
| Количество передних/задних колес (x = ведущие колеса) | 2x/2 |
| Колея задних колес, мм | 967 |
| Колея передних колес, мм | 965 |
| Преодолеваемый наклон с грузом/без груза, % | 15.0/26.6 |
| Рабочие тормоза | Гидравлические |
| Тип тормозной системы | Base - барабанные; Value - ADS Барабаны/Маслоохлаждаемые; Productiity - Барабанные/Маслоохлаждаемые |
| Рабочее давление для навесного оборудования, бар | 0 - 155 |
| Бак системы гидравлики, л | 45.8 |
| Топливный бак, л | 52.8 |
| Привод | Дизельный |
| Производитель/тип двигателя | Base, Value - Yanmar 4TNE92; Productiity - Yanmar 4TNE94L/Kubota 2,4 |
| Мощность двигателя в соответствии с ISO 1585, кВт | 33.9/34.2/43.2 |
| Номинальное число оборотов, мин-1 | 2700/2450/2400 |
| Число цилиндров/рабочий объем, (-)/см3 | 4/2659 (3054/2434) |
| Потребление топлива в соответствии с циклом MIL 268C, л/ч или кг/ч | 3.2/3.5/3.2 |
| Общая длина, l1 (мм) | 3633 |
| Общая ширина, b1/b2 (мм) | 1186 |
| Высота с опущенной мачтой, h1 (мм) | 2195 |
| Свободный ход подъема, h2 (мм) | 140 |
| Высота подъема по нижней кромке вил, h3 (мм) | 5815 |
| Высота с выдвинутой мачтой, h4 (мм) | 3809 |
| Высота защитного ограждения (кабины), h6 (мм) | 2185 |
| Высота кресла относительно SIP/высота стойки, h7 (мм) | 1086 |
| Высота буксировочного крюка, h10 (мм) | 390 |
| Длина до спинок вил, l2 (мм) | 2633 |
| Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина), s/e/l (мм) | 50/120/1000 |
| Каретка ISO 2328, класс/тип A, B | IIA |
| Ширина каретки вил, b3 (мм) | 1067 |
| Клиренс под мачтой с грузом, m1 (мм) | 132 |
| Клиренс по центру колесной базы, m2 (мм) | 185 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину, Ast (мм) | 3955 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль (мм) | 4155 |
| Внешний радиус разворота, Wa (мм) | 2277 |
| Высота ступени (от земли до подножки), мм | 727 |
| Высота ступени (между промежуточными ступеньками и землей), мм | 407 |
| Наклон мачты/каретки вперед/назад, α / β (o) | 6/5 |
