Шины для харвестеров
Cменный наконечник Oregon 40603A для харвестерных шин
Cменный наконечник Oregon 537245 для харвестерных шин
Cменный наконечник Oregon SMR 14T для харвестерных шин
Заклепки для наконечника RH Oregon 529035
Пильный механизм для переоборудования ЛП 19 под систему OREGON 34
Харвестерная шина Oregon Speed Max 25
Харвестерная шина Oregon Speed Max 75 см
Харвестерная шина Oregon Speed Max 75 см ( 752SMRR 104)
Харвестерная шина Oregon Speed Max 82 см ( 822SMRQ 149)
Харвестерная шина Oregon 542HSFL 104 54 см
Харвестерная шина Oregon 642HSFL 104 64 см
Харвестерная шина Oregon 752HSFL 149 75 см
Харвестерная шина Oregon 822HSFB 149 82 см
В пильной системе важна каждая деталь - именно они своей совокупностью гарантируют максимальную сосредоточенность оператора на работе и определяют количество поваленных за смену деревьев.
Oregon® разработал единую систему, состоящую из цепи, шины и ведущей звездочки, предназначенную для сортиментной лесозаготовки. Инженеры компании спроектировали каждый компонент пильной системы SpeedMax™ XL таким образом, чтобы вместе они взаимодействовали единым надежным организмом, способным работать без перебоев в режиме предельной нагрузки.
Пильная система SpeedMax™ XL создана для профессионалов, работающих на результат, достойный настоящих мастеров своего дела.
Харвестерная пильная система SpeedMax - верный партнер в тяжелой работе.Преимущества шин OREGON
- На некоторых моделях есть специальный участок, fuse zone, расположенный вблизи места подвеса двигателя, который препятствует растрескиванию шины при загибе;
- Запатентованная концепция установки шины Jet Fit на посадочный узел харвестерной головки, оснащенной системой автоматической натяжки пильной цепи;
- Усовершенствованная система смазки LubriTec пильной шины;
- Шины OREGON со сменным наконечником, разработаны таким образом, что выработка направляющей шины приходилась на сменный наконечник, что позволяет заменять только сменный наконечник, не меняя всю шину целиком.
Рекомендации для операторов харвестеров
Пильная шина ежедневно для равномерного износа направляющих рельс переворачивается. Паз шины и отверстие для смазки необходимо очищать от опилок и грязи летом -ежедневно (или при замене пильной цепи), при отрицательных температурах окружающей среды - через каждые 3-4 часа работы. При появлении заусениц на рельсах шины как сбоку, так и сверху, удалить их с помощью плоского напильника. Направляющий рельс необходимо поддерживать в идеально ровном состоянии.